La causa técnica de la separación de diámetro de buje y eje de bomba de tornillo

Primero, prefacio

Mi empresa un tornillo de la bomba de repente tropiezo. Personal de mantenimiento en la escena a la bomba de hacer investigación y mantenimiento. Después de la demolición de la inspección de la bomba, la razón del viaje es el buje de cobre y el diámetro del eje de la muerte. Ahora combinar el buje y el despacho de diámetro del eje para hacer una descripción técnica de su muerte.

Segundo, análisis de la razón

Según las condiciones de trabajo del cojinete deslizante, el orificio del buje de la general y el eje de ajuste son la separación en forma, la desviación del tamaño del diámetro del eje y el diámetro del orificio del buje en el dibujo de la parte, generalmente se determina por el promedio de temperatura de 20 ° c para garantizar que el eje y el agujero del buje con un espacio razonable entre los cambios. Hay muchos factores que influyen en la falla térmica de resbalar el cojinete, en el caso de diseño razonable de estructura y correcta selección de material, el calor del cojinete de desplazamiento es causado principalmente por un montaje y uso indebido del juego radial de rodamientos.

La holgura radial del cojinete de desplazamiento es la diferencia entre el diámetro del agujero del cojinete y el diámetro de cuello de eje y el cojinete de desplazamiento tiene cierta separación radial, el efecto es el siguiente: es la condición mínima para realizar el empalme del eje y el cojinete, y es la garantía de la precisión de la operación del eje del control y la condición importante de la formación de líquido lubricante. Por lo tanto, el juego radial de los cojinetes deslizantes es muy importante, demasiado grande o demasiado pequeño es extremadamente dañino. Diferencia muy pequeña, difícil de formar una película lubricante, calor de la fricción no es fácil de llevar, para que el cojinete un sobrecalentamiento serio retendrá (hold el eje), la brecha es demasiado grande, la película de aceite es difícil de forma, reducirá la precisión de funcionamiento de la máquina, se producen ruidos y vibraciones severas e incluso causó accidente de azulejo ardiente.

Tres, la determinación de la distancia radial del cojinete de desplazamiento

El funcionamiento técnico de la bomba de tornillo: el eje cuello velocidad n = 2950r/min, eje cuello diámetro d = 30mm, el motor es el sincrónico, el aceite lubricante es el residuo, el material del cojinete es el SN estaño cobre. Valor teórico de la separación radial de deslizamiento de cojinetes juego radial δ = k D.

Tipo: K — — — coeficiente de rodamiento de alta precisión, por el "Manual de diseño mecánico" búsqueda k = 0.0008.

D — — — el diámetro del cuello del eje, d = 30mm.

Generación de: δ = 0,02 mm.

Por el "diseño de Manual de mecánica", la separación máxima δmax = 0,10 mm.

medición, información y posición del buje original:

Medir el diámetro del eje, los datos de dimensión de posición correspondientes:

Diámetro del 1:29.99 mm mm 29,94 29,90 mm

Diámetro del 2:29.92 mm mm 29,90 29,90 mm

Buje 1:30. 01 mm mm 29,97 29,92 mm

Buje 2:29.94 mm de 29,92 mm 29,915

Separación máxima del valor real de juego Radial de cojinete de desplazamiento: palanca activa: seguidor de 0,03 mm: 0,02 mm.

El rodamiento en el uso real del proceso, porque el espacio es demasiado pequeño, calor de la fricción no es fácil de llevar, junto con lubricantes para el aceite de residuo medio, más impurezas, fáciles de entrar en la brecha, para que la voluntad de recalentamiento, seria de cojinete "Mantenga el eje", el fenómeno de la quema de azulejo.

IV. prevención y mejora

Para prevenir el rodamiento contra el recalentamiento de la avería, si el juego radial es más grande, δ = 0.03 milímetros. En este momento el cojinete de la cooperación, pero la vida útil se acorta grandemente, para determinar el juego radial del rodamiento, debe asegurarse de que los cojinetes en el trabajo normal bajo la premisa de mantener tan pequeño como sea posible. En el ensamble del rodamiento, el primero debe estar de acuerdo con el código de prueba de funcionamiento para el buen rodaje y puesta en marcha y luego poco a poco cargado para acelerar, de forma que el eje y el cojinete de la superficie de la protuberancia para moler planas y finalmente ponen en operación normal. Por otra parte, aunque la separación no es pequeña, sino porque la Asamblea no es puesta en funcionamiento y poner en funcionamiento normal, resultando en el sobrecalentamiento del cojinete o incluso quema de azulejo. Para esto, el juego radial del cojinete de deslizamiento debe ser controlado en 0,10 mm ~ 0,15 mm.

El juego de cojinetes de deslizamiento radial tiene una gran influencia en el sobrecalentamiento del cojinete y la vida, por lo que el juego radial debe ser estrictamente controlado dentro de un rango razonable. Para determinar el juego radial del rodamiento, para examinar exhaustivamente los factores que afectan el juego radial, además teniendo en cuenta el diámetro del eje, velocidad, carga y la máquina de precisión, pero también tener en cuenta los siguientes puntos:

A. material del cojinete de. Diferentes teniendo los materiales, coeficientes de dilatación diferentes, la brecha es diferente.

B. rugosidad del eje y la superficie de rodamiento.

C. geométricas y errores posicionales (es decir, redondez, cilindricidad, grado coaxial, etc.) de la revista y el cojinete.

D. temperatura del rodamiento.

F el. bruscos cambios en la condición inicial.

V. conclusión

Diferentes medios y diferentes revoluciones de la bomba de tornillo buje requisitos de espacio no son los mismos. Mediante el cálculo y el análisis anterior, se obtienen los datos de despacho óptimo de la manga. El equipo ha estado en funcionamiento durante un año, y está comprobado que nuestro análisis es factible.